ЖЕЛЕЗНОДОРбЖНОГО ТРАНСПОРТА ИНСТИТУТ
Всесоюзный научно-исследовательский (ЦНИИ МПС), находится
в Москве. Создан в 1918 на базе Конторы опытов над типами паровозов, осн.
в 1912. Разрабатывает системы повышения эффективности эксплуатации и надёжности
всех технич. средств ж. д., способы увеличения скоростей движения, провозных
и пропускных способностей с использованием механизации, автоматики и телемеханики.
Составляет технич. требования на новую ж.-д. технику, прогнозирует развитие
ж д., определяет осн. параметры и характеристики перспективных локомотивов,
вагонов, ж.-д. пути и сооружений и др. Занимается также вопросами ремонта
и увеличения межремонтных сроков службы подвижного состава, применения
кибернетики и вычислит. техники на ж.-д. транспорте. Располагает науч.
отделениями в Москве и Свердловске, экспериментальной кольцевой ж. д.,
полигоном, опытными заводами, конструкторскими бюро, опытными участками
на жел. дорогах, заводах и в депо. Ин-т имеет аспирантуру и право присвоения
учёных степеней доктора и канд. наук. С 1918 выпускает науч. записки и
ннформац. письма, а с 1946- "Труды" (к 1970- более 400 номеров). С 1942
издаёт журнал "Вестник Всесоюзного научно-исследовательского института
железнодорожного транспорта". Награждён орденом Трудового Красного Знамени
(1966).
Лит.: Развитие науки
и техники на железнодорожном транспорте, М., 1968.
Н. А. Фуфрянский.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я