БЕЧЕВНИК
(от бечевы, при помощи
к-рой тянули суда вверх по реке бурлаки), отмель вдоль подошвы высокого
речного берега, затопляемая во время половодья и обнажающаяся при низком
уровне воды в реке. Б. на каналах - дорога вдоль берега. В водном законодательстве
СССР Б. определяется как 20-метровая полоса вдоль внутренних водных путей
сообщения вне черты городских поселений. Земля под Б. закрепляется за колхозами,
совхозами и т. д., однако их права по использованию Б. ограничиваются в
интересах нормального осуществления судоходства и сплава древесины. Так,
Б. может быть бесплатно использован не только органами транспорта и лесосплава,
но и всеми организациями, связанными с судоходством (для причала, погрузки
и выгрузки судов и плотов без устройства постоянных сооружений, для временного
хранения грузов, для хранения топлива, необходимого судам, для механич.
и бечевой тяги судов и т. п.). Прибрежные землепользователи могут возводить
строения и сооружения в пределах Б. только с согласия органов, регулирующих
судоходство и сплав. Эти органы могут запретить на отдельных участках Б.
распашку земли, корчёвку леса и проведение других работ, если такие ограничения
необходимы для предохранения от порчи и разрушения берегов судоходных рек
и находящихся на них искусственных насаждений. Право бесплатного пользования
Б. не распространяется на участки, занятые гидротехнич. и мелиоративными
сооружениями или строениями, садами и др. ценными насаждениями, на усадебные
участки и т. п.
Органы, регулирующие пользование
судоходными и сплавными путями, имеют право возводить на Б. строения и
сооружения, использовать камень, гравий, береговые заросли кустарника и
леса.
Правовой режим Б. определён Уставом
внутр. водного транспорта СССР 1955. Г. С. Башмаков, Н. И. Маккавеев.
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я